OBČINSKA CELOSTNA PROMETNA STRATEGIJA OBČINE ŠENTILJ

Občinska celostna prometna strategija (OCPS) občine ŠENTILJ obravnava specifične izzive lokalnega prometa in potrebe različnih deležnikov ter javnosti.

Opis projekta

OCPS je ključni strateški dokument, ki določa smernice za razvoj prometa in celostno upravljanje prometnega sistema v naši občini.

Namen in cilji

Namen OCPS je sprememba potovalnih navad v občini in izboljšanje pogojev za hojo, kolesarjenje, javni prevoz ter drugih alternativnih oblik mobilnosti zaradi zmanjšanja osebnega motornega prometa.

Cilj OCPS je oblikovanje in implementacija ukrepov za celostno upravljanje prometa, z namenom zagotovitve učinkovite in enakopravne dostopnosti za vse, v izboljšanju pogojev za bivanje, večje prometne varnosti in v izboljšanju same podobe občine.

Postopek izdelave

OCPS je izdelan v skladu z Nacionalnimi smernicami za pripravo Občinske celostne prometne strategije, ki jih je izdalo Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo. V procesu izdelave je bil izveden širok nabor aktivnosti, razdeljenih v sedem sklopov. Končni rezultat predstavlja Občinska celostna prometna strategija občine Šentilj, ki jo je Občinski svet sprejel na svoji 12. redni seji, dne 16. junija 2025.

Sodelovanje javnosti

Ključnega pomena za dosego ciljev je sodelovanje in mnenje širše javnosti, saj želimo, da strategija odraža želje in potrebe vseh občanov. V procesu priprave so bili organizirani številni javni dogodki, delavnice, javne razprave, ankete in intervjuji, kjer so lahko občani izrazili svoje mnenje, želje in ideje za prihodnost prometa v občini. Zavedamo se, da so različne skupine v naši skupnosti lahko izpostavljene različnim izzivom in potrebam v prometnem okolju. Zato je poseben poudarek namenjen zagotoviti specifičnim potrebam vseh skupin, katerih mnenja in priporočila so ustrezno upoštevana v strategiji.

 Način financiranja

Občina Šentilj je za izdelavo OCPS pridobila sofinancerska sredstva na razpisu Ministrstva za okolje, podnebje in energijo za izdelavo Občinske celostne prometne strategije (OCPS) in dobila odobreno sofinanciranje izdelave OCPS, v okviru Programa evropske kohezijske politike v obdobju 2021-2027, prednostne naloge 5 »Trajnostna (čez)regionalna mobilnost in povezljivost«, specifičnega cilja RSO 3.2 »Razvoj in krepitev trajnostne, pametne in intermodalne nacionalne, regionalne in lokalne mobilnosti, odporne proti podnebnim spremembam, vključno z boljšim dostopom do vseevropskega prometnega omrežja (TEN-T) in čezmejno mobilnostjo«.

Priloga: publikacija OCPS